Αλλάζει η όψη του πρώτου λιμένα της χώρας

Ανοιχτό διαγωνισμό για την προμήθεια φυτικού υλικού και τις εργασίες φύτευσης 996 δένδρων, θάμνων και αναρριχούμενων φυτών στο Κεντρικό Λιμάνι του Πειραιά υπέγραψε ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του Ο.Λ.Π. Α.Ε. κ. Γιώργος Ανωμερίτης. Όπως είναι γνωστό στα πλαίσια των φιλοπεριβαλλοντικών παρεμβάσεων αναβάθμισης σε ecoport του Λιμένα Πειραιά, συντάχθηκε μελέτη για την ανάπτυξη πρασίνου και τη δημιουργία Φωτοβολταϊκού Πάρκου. Ήδη με βάση τη μελέτη αυτή, ο Ο.Λ.Π. Α.Ε. προχωράει στην προμήθεια φυτών και στη φύτευσή τους, συνολικού κόστους με ΦΠΑ 132.709 €. Ο διαγωνισμός θα γίνει στις 28/09/2010 και ο μειοδότης θα πρέπει να εκτελέσει το έργο εντός 2 μηνών.

'Υστατη προσπάθεια για την αναγνώριση του Ελληνικού Νηογνώμονα

Του Λάμπρου Καραγιώργου, από την "Ναυτεμπορική":  Τα σχετικά έγγραφα προετοιμάζει προς το υπουργείο Προστασίας του Πολίτη και την Ευρωπαϊκή Επιτροπή διοίκηση του Ελληνικού Νηογνώμονα σε μία ύστατη προσπάθεια να πετύχει την αναγνώριση με το νέο κανονισμό 391/2009. Το θέμα του Ελληνικού Νηογνώμονα δεν θα συζητηθεί στην επόμενη συνεδρίαση της αρμόδια επιτροπής της Ε.Ε. (Committee on Safe Seas and Prevention of Polution from Ships) η οποία έχει προγραμματιστεί για τις 13 Σεπτεμβρίου. Το γεγονός αυτό δίνει στη διοίκηση του Νηογνώμονα όπως εκτιμάται το περιθώριο να ζητήσει με σχετικό αίτημά του την επανεξέταση από Κομισιόν της προόδου που έχει κάνει για να προσαρμοστεί στις απαιτήσεις του νέου κανονισμού με βάση τις τελευταίες παρατηρήσεις που δέχθηκε από τα ευρωπαϊκή όργανα.

Γ. Μίχας: "Ο Πειραιάς γυρίζει σελίδα"...

 «Ο Πειραιάς είναι η πόλη με την οποία έχω δεθεί περισσότερο στη ζωή μου, απ’ οποιαδήποτε άλλη. Είναι πόλη με σημαίνουσα, διεθνή ακτινοβολία και έντονο συμβολισμό για την ελληνική ναυτοσύνη και ναυτιλία, για τον απόδημο ελληνισμό, αλλά και για τον πολιτισμό και τον αθλητισμό της χώρας, για το εμπόριο. Από εδώ εμπνεύστηκα, εδώ δημιούργησα, εδώ μεγάλωσα και ανδρώθηκα πολιτικά. Πάντα πίστευα στις δυνατότητες αυτής της πόλης. Τώρα το πεπρωμένο με φέρνει στη νέα μέρα που ξημερώνει για την Αυτοδιοίκηση με τον Καλλικράτη επικεφαλής στον αγώνα για να βγάλουμε όλοι μαζί τον Πειραιά από το περιθώριο.

Ναυτιλίας το (αντι) παράδειγμα

Του Mπάμπη Παπαδημητριου:Μια ακόμη παταγώδης αποτυχία του κράτους αποκαλύφθηκε με την απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής να αποκλείσει τον Ελληνικό Νηογνώμονα από την αγορά Ελέγχου και Πιστοποίησης πλοίων. Την προσβλητική για το κύρος της Ελλάδας στη διεθνή ναυτιλία εξέλιξη ήδη τη γνωρίζαμε. O διεθνής Νηογνώμονας (International Association of Classification Societies) μας είχε αποπέμψει πρώτος. Στις 18(!) παρατηρήσεις των κοινοτικών λείπουν και τα στοιχειώδη.Η Ελλάδα έχασε κύρος, χρήματα και θέσεις απασχόλησης. Κάποιοι πρέπει να τιμωρηθούν και να «φέρουν πίσω τα λεφτά». Θυμηθήκαμε πως η χώρα μας χάνει τεράστιους πόρους στη ναυτιλία, έναν τομέα στον οποίο, όπως και πάλι τις προάλλες αποδείχθηκε, ο ελληνικός εφοπλισμός διατηρεί τα πρωτεία, (πάνω από 4.000 καράβια συν περίπου 500 που ετοιμάζονται) μπροστά από Ιάπωνες, Κινέζους, Γερμανούς και Αμερικανούς.

Απόφαση του ΣτΕ για το λιμάνι της Χαλυβουργίας Ελλάδος

Κάνοντας δεκτό το αίτημα της νομαρχίας Δυτικής Αττικής, το Συμβούλιο της Επικρατείας ακυρώνει τα σχέδια κατασκευής λιμένα στις εγκαταστάσεις της «Χαλυβουργία Ελλάδος», στην περιοχή του Ασπρόπυργου Αττικής. Το έργο είχε εγκριθεί το 2007 από τα τότε υπουργεία ΠΕΧΩΔΕ, Ανάπτυξης και Εμπορικής Ναυτιλίας. Η υπουργική απόφαση που ακυρώνεται επέτρεπε την κατασκευή λιμανιού για την εκφόρτωση παλιοσίδερων στην περιοχή Λουζιτάνιας. Η νομαρχία υποστήριζε ότι η εκφόρτωση του «σκραπ» προκαλεί ηχορύπανση και σύννεφα σκόνης που περιέχουν χώμα και κόκκους σκουριάς.

Αρμάτα 2010» στις Σπέτσες

Η αναπαράσταση της πυρπόλησης του ομοιώματος της τούρκικης ναυαρχίδας, στη μνήμη της ναυμαχίας των Σπετσών, στις 8 Σεπτεμβρίου του 1822, αναβιώνει και φέτος στο νησί της Μπουμπουλίνας. Οι Σπέτσες, είναι μια από τις οκτώ ευρωπαϊκές πόλεις, που μετέχουν στο Ευρωπαϊκό Δίκτυο Ιστορικών Αναπαραστάσεων μαζί με πόλεις Βρυξέλλες στο Βέλγιο, Δουβλίνο και Κορκ στην Ιρλανδία, Μπαϊλέν στην Ισπανία, Σλάφκοφ στην Τσεχία, Τιούκσμπερι στη Βρετανία και Υδρα, στις οποίες γίνονται αντίστοιχες αναπαραστάσεις ιστορικών γεγονότων.Την ίδια μέρα, 8η Σεπτεμβρίου, στις Σπέτσες, γιορτάζει η Παναγία η Αρμάτα και η επέτειος τιμάται με πολιτιστικές εκδηλώσεις, που οργανώνονται από τον δήμο και διαρκούν μια εβδομάδα.

Ο Γ. Μίχας υποψήφιος με το ΠΑΣΟΚ στον Πειραιά

Ο επί οκτώ χρόνια Νομάρχης Πειραιά Γιάννης Μίχας επελέγη από το ΠΑΣΟκ να είναι υποψήφιος του κυβερνώντος κόμματος. Ο Παναγιώτης Φασούλας, σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες, θα συμμετάσχει στο ψηφοδέλτιο για την Περιφέρεια Αττικής, ως αντιπεριφερειάρχης, με επικεφαλής τον Γιάννη Σγουρό. Υπενθυμίζεται ότι μέχρι τώρα υποψήφιοι στον Δήμο Πειραιά είναι ο ανεξάρτητος Πέτρος Μαντούβαλος, ο Κώστας Τζατζάνης από το ΚΚΕ, ο Θοδωρής Δρίτσας από το ΣΥΡΙΖΑ. Το ρεπορτάζ από τη συνεδρίασ του Εθνικού Συμβουλίου του ΠΑΣΟΚ, έχει ως εξής: Τους υποψήφιους του κινήματος για τις δεκατρείς περιφέρειες και τους μεγάλους δήμους της χώρας, ανακοίνωσε ο Θανάσης Τσούρας, εκ μέρους της Επιτροπής ανάδειξης υποψηφίων του ΠΑΣΟΚ, στο πλαίσιο της 9ης συνόδου του Εθνικού Συμβουλίου του κυβερνώντος κόμματος.

Η Μαριλίζα επιστρέφει στο υπουργείο Ναυτιλίας;

Επικρατέστερο όνομα για το υπουργείο Ναυτιλίας είναι γυναίκα. Πρόκειται για την Μαριλίζα Ξενογιαννακοπούλου, η οποία είχε θητεύσει στο ΥΕΝ επί υπουργίας Χρήστου Παπουτσή. Βέβαια δυνατά παίζει και η Λούκα Κατσέλη, ενώ δεν αποκλείεται να επιστρέψει στην κυβέρνηση και το στέλεχος του ΠαΣοΚ, Κώστας Σκανδαλίδης που διεκδίκησε την αρχηγία του κόμματος, στη θέση του υπουργού Προστασίας του Πολίτη.

Επανιδρύεται το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας

'Εντονη η είναι η φημολογία στην Ακτή Μιαούλη ότι αύριο Δευτέρα, όπου αναμένεται να γίνει ο κυβερνητικός ανασχηματισμός, ο πρωθυπουργός κ. Γιώργος Παπανδρέου θα ανακοινώσει και την επανίδρυση του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας, με την τοποθέτηση υπουργού, γνώστη των ναυτιλιακών θεμάτων. Είναι γεγονός ότι η τριχοτόμηση του πρώην ΥΕΝ έφερε όχι μόνο αναστάτωση στη ναυτιλία αλλά και δυσλειτουργία στη διαχείριση των κρίσιμων ζητημάτων. Αρκεί να αναφέρω ότι υπάρχει τεράστιο πρόβλημα με την ακτοπλοΐα, όπου οι ζημιές των μεγάλων εταιρειών διαμορφώθηκαν στο εξάμηνο στα 122 εκατ. ευρώ, ο κίνδυνος να κηρύξει πτώχευση ο Ελληνικός Νηογνώμονας από τους χειρισμούς που έχουν γίνει μέχρι σήμερα είναι υπαρκτός, εκκρεμεί επίσης το ζήτημα της απασχόλησης των Ελλήνων ναυτικών στα ξένα κρουαζιερόπλοια και στα πλοία της Αδριατικής,

Η Revoil ανοίγει πανιά στην ποντοπόρο ναυτιλία

Στην ποντοπόρο ναυτιλία εισέρχεται η εταιρεία πετρελαιοειδών Revoil του εφοπλιστή κ. Ευάγγελου Ρούσσου. Η εταιρεία παρέλαβε χθες το φορτηγό πλοίο μεταφοράς ξηρού φορτίου «Blue Angel», ιαπωνικής κατασκευής 1994 και χωρητικότητας 44.950 τόνων, ενώ όπως ανακοινώθηκε το τίμημα της αγοράς διαμορφώθηκε συνολικά στα 21,4 εκατομμύρια δολάρια. Το πλοίο θα το διαχειρίζεται η κατά 100% θυγατρική εταιρεία Αριστον Ανώνυμη Εταιρεία Επενδύσεων στην ποντοπόρο ναυτιλία. Αξιοσημείωτο είναι ότι η Revoil έχει ήδη κλείσει συμφωνία για τη ναύλωση του πλοίου διάρκειας 11 με 13 μήνες με ημερήσιο έσοδο 16.000 δολάρια. Εκτιμάται ότι η συγκεκριμένη συμφωνία αναμένεται να αποφέρει συνολικά έσοδα 5,3 εκατομμύρια δολάρια περίπου. Ο υπολογισμός έγινε με δεδομένο ότι το πλοίο θα ναυλωθεί οπωσδήποτε για 11 μήνες. Η Revoil γνωστοποίησε ότι θα προχωρήσει εντός των προσεχών ημερών στην έκδοση πληροφοριακού σημειώματος για την επέκταση των δραστηριοτήτων της στην ποντοπόρο ναυτιλία.



Ο Σ.Ν. Αθανασίου παρέδωσε το βιβλίο "ΥΕΝ και ΛΣ" στον Χρ. Παπουτσή


Ο Σάββας Ν. Αθανασίου συναντήθηκε σήμερα το μεσημέρι στο υπουργείο με τον υπουργό Προστασίας του Πολίτη Χρήστο Παπουτσή και του παρέδωσε το τελευταίο του βιβλίο "ΥΕΝ και Λιμενικό Σώμα - 90 χρόνια" με την προτροπή να διαβάσει τι έλεγε ο υπουργός για τη ναυτιλία και το Λιμενικό Σώμα, πριν δέκα χρόνια. Ο Χρ. Παπουτσής τόνισε ότι " έκανα πολλά, οι δεσμεύσεις ισχύουν και θα κάνω ακόμα περισσότερα τώρα".